Thermostat bloqué ouvert (moteur qui ne chauffe pas)

Refroidissement

MineurFaisable soi-même — intermédiaire

En clair

Le moteur reste trop froid : il consomme plus et le chauffage reste tiède.

C'est comme laisser une fenêtre ouverte en hiver avec le chauffage allumé.

Est-ce grave ?: Mineur
Puis-je conduire ?: Oui, vous pouvez rouler normalement : ce n'est pas un problème de sécurité.
Si je ne fais rien ?: Peu de risque mécanique, mais l'inconfort et l'usure continueront.
Quoi dire au garagiste ?: « Le moteur ne chauffe jamais : pouvez-vous contrôler le thermostat ? »

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Explication rédigée pour les personnes qui ne connaissent pas la mécanique.

Coût estimé

10 000 – 80 000 FCFA

≈ 15 – 120 €

Outils nécessaires

1
Schéma étape 1
Vérifiez que l'aiguille de température reste sous le milieu après 15 minutes.
2
Schéma étape 2
Déposez le boîtier de thermostat, moteur froid.
3
Schéma étape 3
Testez l'ancien thermostat dans une casserole d'eau chaude : il doit s'ouvrir vers 85–90 °C.
4
Schéma étape 4
Montez le neuf dans le bon sens avec un joint neuf.
5
Schéma étape 5
Purgez et contrôlez la montée en température.

Source : Codes OBD-II SAE J1979 — codes OBD-II associés : P0128

Symptômes associés

P0128

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