Radiateur encrassé (poussière, boue, insectes)

Refroidissement

À surveillerFaisable soi-même — facile

En clair

La grille avant du radiateur est bouchée par la poussière : l'air ne passe plus et le moteur chauffe.

C'est comme un climatiseur dont le filtre est plein de peluches.

Est-ce grave ?: À surveiller
Puis-je conduire ?: Vous pouvez rouler, mais faites contrôler la voiture dans les prochains jours.
Si je ne fais rien ?: La panne s'aggrave avec le temps et finira par immobiliser la voiture.
Quoi dire au garagiste ?: « Pouvez-vous nettoyer mon radiateur et le condenseur de clim ? »

Poser une question

Explication rédigée pour les personnes qui ne connaissent pas la mécanique.

Coût estimé

5 000 – 60 000 FCFA

≈ 8 – 90 €

Outils nécessaires

1
Schéma étape 1
Moteur froid, déposez la calandre si nécessaire pour accéder au radiateur.
2
Schéma étape 2
Rincez de l'intérieur vers l'extérieur, à basse pression pour ne pas plier les ailettes.
3
Schéma étape 3
Redressez délicatement les ailettes écrasées avec un peigne à radiateur.
4
Schéma étape 4
Nettoyez aussi le condenseur de clim placé devant.
5
Schéma étape 5
Séchez et vérifiez la température en circulation lente.

Source : Entretien courant en climat tropical — codes OBD-II associés : P0128

Symptômes associés

P0128

Pas sûr que ce soit votre panne ? Lancez le diagnostic guidé pour classer les causes selon vos symptômes et votre véhicule.