Pneus sous-gonflés ou mal appariés
En clair
Les pneus manquent d'air : consommation en hausse, usure rapide et risque d'éclatement.
C'est comme pédaler avec des pneus de vélo à plat.
- Est-ce grave ?
- À surveiller
- Puis-je conduire ?
- Vous pouvez rouler, mais faites contrôler la voiture dans les prochains jours.
- Si je ne fais rien ?
- La panne s'aggrave avec le temps et finira par immobiliser la voiture.
- Quoi dire au garagiste ?
- « Pouvez-vous régler la pression des quatre pneus selon l'étiquette ? »
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Explication rédigée pour les personnes qui ne connaissent pas la mécanique.
Coût estimé
1 000 – 250 000 FCFA
≈ 2 – 380 €
Outils nécessaires
- • Manomètre
- • Compresseur
- • Jauge de profondeur
Étapes expliquées simplement
- 1Schéma étape 1
Contrôlez les pressions à froid selon l'étiquette du montant de porte.
- 2Schéma étape 2
Comparez les dimensions et indices des quatre pneus.
- 3Schéma étape 3
Montez toujours les deux pneus les plus neufs à l'arrière.
- 4Schéma étape 4
Mesurez la profondeur de sculpture : minimum légal 1,6 mm.
- 5Schéma étape 5
Contrôlez la pression chaque semaine en climat chaud.
Source : Bonnes pratiques pneumatiques
Symptômes associés
- • Consommation de carburant anormale
- • Le véhicule tire d'un côté
- • Usure irrégulière des pneus
- • Usure sur un seul bord du pneu
- • Voyant de pression des pneus allumé
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