Pneus trop vieux (gomme durcie)

Roues

À surveillerFaisable soi-même — facile

En clair

Les pneus sont vieux et craquelés, même s'il reste de la gomme : ils sont dangereux.

C'est comme un élastique vieilli qui casse d'un coup.

Est-ce grave ?: À surveiller
Puis-je conduire ?: Vous pouvez rouler, mais faites contrôler la voiture dans les prochains jours.
Si je ne fais rien ?: La panne s'aggrave avec le temps et finira par immobiliser la voiture.
Quoi dire au garagiste ?: « Pouvez-vous me lire la date de fabrication (DOT) de mes pneus ? »

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Explication rédigée pour les personnes qui ne connaissent pas la mécanique.

Coût estimé

40 000 – 400 000 FCFA

≈ 60 – 610 €

Outils nécessaires

1
Schéma étape 1
Lisez le code DOT sur le flanc : les 4 chiffres donnent semaine et année de fabrication.
2
Schéma étape 2
Au-delà de 6 ans, remplacez même si la sculpture est bonne.
3
Schéma étape 3
Cherchez les micro-fissures entre les pavés de gomme.
4
Schéma étape 4
Garez à l'ombre pour ralentir le vieillissement.
5
Schéma étape 5
Contrôlez la roue de secours, souvent oubliée.

Source : Recommandations fabricants pneumatiques

Symptômes associés

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