Roues
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Pneu / valve qui fuit (perte de pression)

Sur routes dégradées, une jante légèrement voilée, une valve fatiguée ou un corps étranger font perdre la pression. Un pneu sous-gonflé chauffe, s'use au bord et peut éclater.

Coût estimé

2 00060 000 FCFA

390

Outils nécessaires

  • Manomètre
  • Eau savonneuse
  • Kit de mèches
  • Compresseur

Guide pas à pas

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    Schéma étape 1

    Contrôlez la pression à froid et comparez à l'étiquette du montant de porte.

  2. 2
    Schéma étape 2

    Pulvérisez de l'eau savonneuse sur la bande de roulement, les flancs et la valve : des bulles localisent la fuite.

  3. 3
    Schéma étape 3

    Corps étranger dans la bande de roulement : réparation par mèche ou champignon en atelier.

  4. 4
    Schéma étape 4

    Fuite au niveau de la jante ou de la valve : démontage du pneu, nettoyage du talon, valve neuve.

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    Schéma étape 5

    Regonflez à la pression constructeur et recontrôlez après 48 h.

Source : Bonnes pratiques pneumatiques

Symptômes associés

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