Injecteurs diesel encrassés
Un carburant de qualité variable et un fort kilométrage encrassent les injecteurs : la pulvérisation devient irrégulière, d'où fumée noire, à-coups et perte de puissance.
Coût estimé
45 000 – 250 000 FCFA
≈ 70 – 380 €
Outils nécessaires
- • Additif nettoyant injecteurs
- • Clé à pipe 17 mm
- • Chiffons non pelucheux
Guide pas à pas
- 1Schéma étape 1
Moteur froid, débranchez la borne négative de la batterie.
- 2Schéma étape 2
Repérez la rampe d'injection et nettoyez la zone autour des injecteurs avant tout démontage.
- 3Schéma étape 3
Traitement léger : versez l'additif nettoyant dans un réservoir presque vide, puis roulez 200 km en variant les régimes.
- 4Schéma étape 4
Si les à-coups persistent : déposez les injecteurs et faites-les tester au banc chez un spécialiste diesel.
- 5Schéma étape 5
Remontez avec des joints cuivre neufs, couple de serrage constructeur.
- 6Schéma étape 6
Effacez les codes défaut et refaites un essai routier de 15 minutes.
Source : Codes OBD-II génériques SAE J1979 + procédures d'entretien diesel courantes — codes OBD-II associés : P0087, P0299, P2002
Symptômes associés
- • Démarrage difficile / moteur qui peine
- • Perte de puissance à l'accélération
- • Ralenti instable, moteur qui tremble
- • Fumée noire à l'échappement
- • Consommation de carburant anormale
- • Voyant moteur (check engine) allumé
Codes OBD-II liés
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