Fuite de liquide de frein sur flexible ou raccord
En clair
Du liquide de frein s'échappe : la pédale s'enfonce et la voiture peut ne plus s'arrêter.
C'est comme une seringue percée : on pousse mais rien n'agit.
- Est-ce grave ?
- Urgent
- Puis-je conduire ?
- Évitez de rouler : faites contrôler la voiture rapidement, c'est un point de sécurité.
- Si je ne fais rien ?
- Le risque augmente vite et la réparation deviendra plus chère et plus dangereuse.
- Quoi dire au garagiste ?
- « Je pense avoir une fuite de liquide de frein : ne me laissez pas repartir sans contrôle. »
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Explication rédigée pour les personnes qui ne connaissent pas la mécanique.
Coût estimé
10 000 – 120 000 FCFA
≈ 15 – 180 €
Outils nécessaires
- • Flexibles neufs
- • Liquide DOT 4
- • Kit de purge
- • Clés à tuyauter
Rouler représente un danger — intervention immédiate. Si vous n'êtes pas certain de votre intervention, faites contrôler le véhicule avant de reprendre la route.
Étapes expliquées simplement
- 1Schéma étape 1
N'utilisez pas le véhicule tant que la fuite n'est pas réparée.
- 2Schéma étape 2
Repérez la trace humide derrière une roue ou sous le maître-cylindre.
- 3Schéma étape 3
Remplacez le flexible ou le raccord concerné.
- 4Schéma étape 4
Purgez les quatre roues dans l'ordre constructeur.
- 5Schéma étape 5
Vérifiez la fermeté de la pédale avant de reprendre la route.
Source : Sécurité freinage — pratiques d'atelier
Symptômes associés
- • Pédale de frein molle ou qui s'enfonce
- • Distance de freinage allongée
- • Fuite de liquide de frein
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