Embrayage qui patine
En clair
Le moteur monte dans les tours mais la voiture n'accélère pas : l'embrayage glisse.
C'est comme des chaussures qui patinent sur du carrelage mouillé.
- Est-ce grave ?
- À surveiller
- Puis-je conduire ?
- Vous pouvez rouler, mais faites contrôler la voiture dans les prochains jours.
- Si je ne fais rien ?
- La panne s'aggrave avec le temps et finira par immobiliser la voiture.
- Quoi dire au garagiste ?
- « Le moteur s'emballe sans accélérer : pouvez-vous contrôler l'embrayage ? »
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Explication rédigée pour les personnes qui ne connaissent pas la mécanique.
Coût estimé
80 000 – 600 000 FCFA
≈ 120 – 920 €
Outils nécessaires
- • Kit embrayage
- • Outil de centrage
- • Cric de boîte
Étapes expliquées simplement
- 1Schéma étape 1
En 4e à 40 km/h, accélérez franchement : si le régime s'envole, l'embrayage patine.
- 2Schéma étape 2
Contrôlez le réglage du câble ou la garde de la pédale.
- 3Schéma étape 3
Prévoyez le remplacement du kit complet (disque, mécanisme, butée).
- 4Schéma étape 4
Faites contrôler le volant moteur bi-masse au passage.
- 5Schéma étape 5
Rodez en douceur sur les 500 premiers kilomètres.
Source : Diagnostic transmission
Symptômes associés
- • Perte de puissance à l'accélération
- • Consommation de carburant anormale
- • Cliquetis métallique moteur chaud
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