Direction
À surveillerFaisable soi-même — intermédiaireDirection assistée faible
En clair
Le volant devient dur, surtout en manœuvre : l'assistance faiblit.
C'est comme ramer sans les rames.
- Est-ce grave ?
- À surveiller
- Puis-je conduire ?
- Vous pouvez rouler, mais faites contrôler la voiture dans les prochains jours.
- Si je ne fais rien ?
- La panne s'aggrave avec le temps et finira par immobiliser la voiture.
- Quoi dire au garagiste ?
- « Le volant est dur à basse vitesse : pouvez-vous contrôler la direction assistée ? »
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Explication rédigée pour les personnes qui ne connaissent pas la mécanique.
Coût estimé
15 000 – 350 000 FCFA
≈ 23 – 540 €
Outils nécessaires
- • Liquide adapté
- • Courroie
- • Clés
Étapes expliquées simplement
- 1Schéma étape 1
Contrôlez le niveau et l'aspect du liquide (noir = à changer).
- 2Schéma étape 2
Vérifiez la tension et l'état de la courroie d'accessoires.
- 3Schéma étape 3
Purgez en braquant lentement butée à butée, moteur au ralenti.
- 4Schéma étape 4
Si le gémissement persiste, faites contrôler la pression de la pompe.
- 5Schéma étape 5
Sur direction électrique, faites lire les codes du calculateur.
Source : Diagnostic direction
Symptômes associés
- • Volant qui vibre à vitesse élevée
- • Le véhicule tire d'un côté
- • Sifflement au démarrage
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