Compresseur de climatisation fatigué
En clair
La pompe de la climatisation ne s'enclenche plus : l'air reste chaud.
C'est comme un frigo dont le moteur ne démarre plus.
- Est-ce grave ?
- À surveiller
- Puis-je conduire ?
- Vous pouvez rouler, mais faites contrôler la voiture dans les prochains jours.
- Si je ne fais rien ?
- La panne s'aggrave avec le temps et finira par immobiliser la voiture.
- Quoi dire au garagiste ?
- « La clim ne souffle plus froid : pouvez-vous contrôler le compresseur et la pression ? »
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Explication rédigée pour les personnes qui ne connaissent pas la mécanique.
Coût estimé
80 000 – 600 000 FCFA
≈ 120 – 920 €
Outils nécessaires
- • Station de charge clim
- • Manomètres HP/BP
- • Multimètre
Étapes expliquées simplement
- 1Schéma étape 1
Vérifiez que la poulie du compresseur s'enclenche clim allumée.
- 2Schéma étape 2
Contrôlez la pression du circuit aux manomètres avant tout démontage.
- 3Schéma étape 3
Écoutez un cliquetis métallique compresseur enclenché.
- 4Schéma étape 4
Faites remplacer le compresseur avec le filtre déshydrateur et le détendeur.
- 5Schéma étape 5
Rincez le circuit si le compresseur a rendu de la limaille.
Source : Pratiques d'atelier climatisation
Symptômes associés
- • Ralenti instable, moteur qui tremble
- • La clim ne refroidit plus
- • Sifflement au démarrage
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